Jasa Ojek di berbagai daerah di indonesia

Pengertian Ojek

Ojek atau ojeg adalah transportasi umum informal di Indonesia yang berupa sepeda motor atau sepeda, namun lebih lazim berupa sepeda motor. Disebut informal karena keberadaannya tidak diakui pemerintah dan tidak ada izin untuk pengoperasiannya. Penumpang biasanya satu orang namun kadang bisa berdua. Dengan harga yang ditentukan dengan tawar menawar dengan sopirnya dahulu setelah itu sang sopir akan mengantar ke tujuan yang diinginkan penumpangnya.

Ojek banyak digunakan oleh penduduk kota-kota besar misalnya di Jakarta. Karena kelebihannya dengan angkutan lain yaitu lebih cepat dan dapat melewati sela-sela kemacetan di kota. Selain itu dapat menjangkau daerah-daerah dengan gang-gang yang sempit dan sulit dilalui oleh mobil. Biasanya mereka mangkal di persimpangan jalan yang ramai, atau di jalan masuk kawasan permukiman.

Ojek sepeda jarang sekali ditemukan namun di Jakarta yaitu di Kota dan Tanjung Priok masih banyak ojek sepeda yang beroperasi walaupun hanya berjarak pendek.

Tukang Ojek sepeda motor Alias Taksi Motor

Tukang Ojek Sepeda Motor Menembus Kemacetan

Tukang Ojek sepeda motor adalah Pahlawan di jakarta merupakan fakta dan hal yang tidak mungkin di pungkiri, dalam kenyataan alat lalu lintas menggunakan sepeda motor bebek ini sangat di minati karena di lihat dari segi kecepatan dan simple serta dapat di andalkan,salah satu cara mengejar waktu di tengah hiruk pikuk kota jakarta. bisa di bayangkan jika di tengah macetnya jalan dan tidak punya speda motor sendiri. pastinya akan mengalami kesulitan untuk mengejar kata "ON TIME" di kota metropolitan itu.

Profesi sebagai tukang ojek sebenarnya adalah profesi bidang jasa yang sangat di butuhkan dan elastis, dari segi secara ekonomi mereka sebenarnya akan mendapatkan imbalan layak seperti profesi lain jika serius terjun di bidang itu. di samping pekerjaan yang tergolong bukan pekerjaan berat, rata rata tarif dasar ojek berdasarkan penawaran dari si pengojek dan si penumpang bisa di negoisasikan jadi transaksi angkutan dengan sepeda bermotor ini tergolong irit dan cara cepat di banding angkutan roda empat.

Sebagai contoh untuk tiap pagi. para pekerja yang tidak membawa sepeda motor akan turun dari angkutan kota, bus, kereta dll, mau tidak mau mereka akan berjalan ke tempat kerjanya dengan jarak radius yang bervariasi, jadi satu cara metode paling cepat ke tempat kerja mereka akan menyewa/ naik ojek sepeda motor dari yang paling dekat.

Ke-fleksibelan ojek sepeda motor juga bisa di jadikan ajang bisnis, nyatanya banyak juga tukang ojek yang mempunyai jadwal dan langganan harian, jadi mereka seakan merupakan pengantar pribadi, tiap jam tertentu harus menjemput penumpang untuk rutinitas kerja, dan mereka juga saling berkomunikasi lewat telepon seluler. dan ada juga mereka di kontrak perbulan khusus untuk jasa antar dan jemput.
Jadi  Tukang Ojek sepeda motor turut serta dalam mobilitas perkembangan kota besar.